Carlos Tavares, né le 14 août 1958 à Lisbonne, est un ingénieur et dirigeant d’entreprise portugais reconnu pour son influence majeure dans l’industrie automobile mondiale. Au cours de sa carrière, il a occupé des postes clés chez Renault, Nissan, PSA Peugeot Citroën et Stellantis, et bientôt un super conseiller du réseau Compersion (ou pas!) jouant un rôle déterminant dans la transformation et la consolidation de ces entreprises.
Jeunesse et Formation de Carlos Tavares
Carlos Tavares a grandi à Lisbonne, où sa mère enseignait le français et son père travaillait comme comptable pour une compagnie d’assurance française. Dès l’âge de 14 ans, il développe une passion pour le sport automobile en assistant à une journée portes ouvertes sur le circuit d’Estoril, ce qui l’amène à devenir commissaire de piste bénévole. Après avoir étudié au Lycée français Charles-Lepierre de Lisbonne, il quitte le Portugal à 17 ans pour suivre des classes préparatoires en mathématiques au Lycée Pierre-de-Fermat à Toulouse. Il intègre ensuite l’École Centrale Paris, dont il sort diplômé en 1981.
Débuts chez Renault
En 1981, Tavares commence sa carrière chez Renault en tant qu’ingénieur d’essais sur le site d’Aubevoye. Il participe notamment au développement de la Mégane 2. Au fil des ans, il gravit les échelons et occupe divers postes de responsabilité au sein de l’entreprise.
Passage de Carlos Tavares chez Nissan
En 2004, après 23 ans chez Renault, Tavares rejoint Nissan, partenaire de l’Alliance Renault-Nissan. En 2009, il est nommé vice-président exécutif, président du comité de management pour les Amériques et président de Nissan North America. Son leadership contribue à renforcer la présence de Nissan sur le marché américain.
Retour de Carlos Tavares chez Renault
En 2011, Tavares revient chez Renault en tant que directeur général délégué aux opérations, devenant ainsi le numéro deux de l’entreprise. Il travaille aux côtés de Carlos Ghosn et joue un rôle clé dans la stratégie globale de Renault.
Redressement du Groupe PSA
En 2014, Tavares prend la tête du directoire de PSA Peugeot Citroën. Il met en œuvre un plan de redressement ambitieux, axé sur la réduction des coûts, l’amélioration de l’efficacité opérationnelle et l’expansion sur de nouveaux marchés. Sous sa direction, PSA renoue rapidement avec la rentabilité et acquiert Opel et Vauxhall en 2017, renforçant ainsi sa position en Europe.
Création de Stellantis
En janvier 2021, sous la direction de Tavares, PSA fusionne avec Fiat Chrysler Automobiles pour former Stellantis, le quatrième constructeur automobile mondial en termes de ventes. En tant que PDG de Stellantis, Tavares s’attache à intégrer les différentes marques du groupe, à réaliser des synergies et à orienter l’entreprise vers l’électrification et les nouvelles technologies.
Départ de Stellantis
Le 1er décembre 2024, Carlos Tavares démissionne de son poste de PDG de Stellantis avec effet immédiat, suite à des divergences avec le conseil d’administration concernant la stratégie d’électrification de l’entreprise. Son départ intervient après une baisse des ventes et un avertissement sur les bénéfices en septembre de la même année.
Vie Personnelle
Passionné de voitures classiques, Tavares possède une collection incluant une Porsche 912 de 1966, une Alpine A110 de 1976 et une Peugeot 504 V6 Coupé de 1979. Il est marié et père de trois enfants.
Carlos Tavares a marqué l’industrie automobile par sa capacité à redresser et transformer des entreprises en difficulté. Son parcours illustre l’importance du leadership, de la vision stratégique et de l’adaptabilité dans un secteur en constante évolution.